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Informe CCSS Septiembre 2006
Comité Central de Seguridad y Salud. Septiembre
El Comité Central de Seguridad y Salud, se reunió los pasados días 27 y 28 de septiembre, Pleno que se corresponderá con el acta 370.
ACCIDENTABILIDAD. En la reunión previa al Pleno, se informa de tres accidentes graves y tres leves; se debate sobre el accidente que tuvo lugar en Las Palmas, ocurrido al recibir un trabajador una descarga eléctrica al retirar una acometida.
Se cuestiona si la actual Norma DC.F.2.002 “ Precauciones en los trabajos que se efectúen en líneas aéreas”, está aún en vigor, ya que data de mayo de 1994, o si es necesario una revisión de la misma; también se solicita que se dote a los trabajadores de detectores ( polímetros) cuando deban realizar este tipo de trabajo.
COMPRAS, SERVICIOS Y VEHICULOS: Visibilidad vehículos: Informa el área que desde el año 2000, todas las furgonetas Kangoo ya salían con espejo bifocal. También informa que durante los dos próximos años se seguirán cambiando todos los vehículos más antiguos y que todos los nuevos llevan este tipo de espejo retrovisor.
INMOBILIARIO: Medidores automáticos. Plan sustitución torres de refrigeración: El representante de Inmobiliario informa que excepto en Baleares y Canarias, se han instalado medidores automáticos de biocida que garantizan que el nivel de producto en el agua sea el adecuado y que realizan diariamente dos mediciones: Los Servicios de Sanidad de Cataluña, Aragón y La Rioja ya han dado su visto bueno a estos medidores y están esperando que el resto de Comunidades Autónomas lo hagan. Nos dará una información más completa y detallada en próximas reuniones. Sobre la sustitución de torres comenta que ya existe un proyecto de sustitución que está a la espera de dotación presupuestaria, pero que antes de final año se comenzará con la sustitución. Central Gijón-Pumarín: La respuesta que se da a la solicitud realizada por UTS en el mes de Julio para solucionar de manera provisional el excesivo calor de la central de Pumarín, por parte de la RREE es que se estudiará el tema para acometer la climatización del repartidor de esta Central. UTS les recuerda que solicitábamos una solución provisional durante el pasado verano y que esta no se ha dado, esperamos que antes del próximo ya se haya climatizado. OPERACIÓNES: Escaleras: La información que se tiene sobre la acogida de las nuevas escaleras móviles de repartidor es muy favorable, pero hay que realizar unas pequeñas modificaciones en la barandilla, ajustar mejor el muelle del freno y colocar unas tiras antideslizantes un poco más anchas. Se aprueba este modelo y se comenzará a su implantación. La respuesta del representante del área es que esta sólo de realizará en aquellas que estén más deterioradas y en las ampliaciones, que este es un proyecto a largo plazo ya que sería muy complejo cambiarlas todas. Aquellas que se deterioren deben ser arregladas como hasta ahora y si no es posible la reparación entonces se cambiarán todas. En fin, que nos quedamos como estamos... Maletín portaherramientas: Una compañera del GMO de Madrid-Diana nos presenta un maletín tipo Sansonite como el que había solicitado UTS, muy parecido al actual pero con los cierres adecuados y provisto de todo tipo de accesorios para las herramientas, documentos... aunque un poco más pesado. Comenta que los GMO del grupo Optima de Madrid que lo han probado, están muy interesados en que se apruebe este modelo. Aunque todos lo vemos idóneo se enviará un modelo a Cantabria para que sea probado y den su opinión. Se deja su aprobación para la próxima reunión. Carro I+M: Se presentan dos nuevos modelos, uno muy similar al de O+M y otro más ligero pero que no se ve adecuado por el tipo de rueda. También se deja para una próxima reunión. UTS no entiende que su solicitud lleve tanto tiempo dando vueltas cuando era muy sencilla: poner a disposición de los Operadores de I+M de un carro portaherramientas similar al de O+M cuando lo necesiten. PREVENCION: Evaluación de riesgos: El Servicio de Prevención comenta que no es el momento de repetir las Evaluaciones de Riesgos Psicosociales en Comercial y que es mejor esperar a ver los realizados de las medidas correctoras propuestas en la Evaluación que ya ha sido realizada. Se compromete a traer los datos sobre los plazos previstos para las Evaluaciones e incluirlos en la Planificación preventiva del próximo año. UTS está de acuerdo en que hay que esperar a los resultados de las Acciones Correctivas pero que no se puede esperar demasiado, solicitamos que sean tenidas en cuanta las solicitudes de revisión pues indican que estas Acciones no han dado resultado. UTS solicita que se trate la solicitud que realizamos el mes pasado sobre la realización de una Evaluación de Riesgos en CTI de León y que había quedado en retomarse en esta reunión aportando más datos tanto por parte de la Empresa como de UTS. La respuesta es la que esperábamos: El Servicio de Prevención, a la vista de los datos que posee,los de julio, y los criterios que emplea el Instituto nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, no ve motivos suficientes para realizarla. UTS le presenta nuevos datos, que por supuesto ponemos a su disposición, y la solicitud del CPSS de León firmada por todos los representantes de los trabajadores (CCOO, UGT, CGT, UTS), pero no sirve de nada, incomprensiblemente los demás Sindicatos no apoyan la propuesta de UTS y se mantienen al margen.
Botiquines vehículos: Las tijeras y pinzas de los botiquines se han retirado porque en los nuevos botiquines los Kit son individualizados y no se necesitan y además son más higiénicos. Prevención comenta que se está estudiando un nuevo kit particular y de bolsillo, para aquellos compañeros que acudan a las centrales no atendidas a pie o en transporte público. Aquí CCOO si interviene para decir que tiene que ser presentado en este CCSS para su estudio, tanto el kit como la dotación del mismo. UTS opina que todo lo que venga de la Empresa sin haberlo solicitado nos parece perfecto, y que el Servicio de Prevención sabrá la dotación que debe llevar mejor que nosotros y por supuesto, que no se demore su dotación y que se incluya en ella a los compañeros que utilizan el vehículo propio en el trabajo, sean de un área u otra. COMERCIAL: Mejoras CAC: Sobre las mejoras demandadas en el CCSS, informa el representante de Comercial que ya se han producido avances como se demuestra tras la última reunión de la mesa de Comercial. Se han mejorado los turnos, se han implantado mejoras en las herramientas, se ha puesto en marcha la nueva ficha cliente que avanza poco a poco, se han duplicado los dispensadotes de agua... en fin, que esperemos que sea verdad. VARIOS: Grupo ropa de trabajo: En la reunión previa se realizó la primera toma de contacto del grupo de trabajo creado para la revisión del nuevo vestuario y la modificación de la actual Norma IC 101. Se informa que la aceptación del nuevo vestuario ha sido muy satisfactoria aunque por supuesto que tienen que realizarse modificaciones. Operaciones y Logística se comprometen ha enviar a la RT una propuesta para cambiar la IC-101, donde se recogerán las observaciones realizadas es esta primera toma de contacto. En UTS confiamos que este tema no nos lleve más que un par de reuniones más y se pueda suministrar el nuevo vestuario lo más pronto posible. Distrito C: Desde UTS creemos que el Distrito C dispone de la Licencias de Actividad necesarias, los Visados de Apertura de las zonas de trabajo, los Planes de Seguridad y Emergencia de los edificios y las pertinentes Evaluaciones de Riesgos de los puestos de trabajo emitidas por el Servicio de Prevención. Pero que ante la incertidumbre que reina sobre estos temas se debe dar una respuesta desde este CCSS.La representante del Servicio de Prevención contesta que realmente es así pero que las Evaluaciones de Riesgos hay que hacerlas cuando esté el personal en el centro, por lo tanto algunas se han realizado y otras no. |
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